سلسلة التعرف علي الحساسات المستخدمة مع الاردوينو الجزء الثالث اكتب تعليقُا

الحساسات الضوئية_حساس اللهب Flame Sensor :
2

كثير من الحرائق التي تنشئ كان من الممكن تفاديها قبل حدوثه مع حساس أو مستشعر اللهب , فهو يعتمد على إلتقاط الطول الموجي للضوء و المتولد في الأشعة تحت الحمراء التي يطلقها لهب النار .

و يعد هذا الحساس مثالياً في تطبيقات إكتشاف الحرائق و يتميز بوجود مخرج رقمي و أخر تناظري إلى جانب تواجد مقاومة متغيرة لضبط حساسيته .

لمعرفة طريقة ربط الحساس مع الاردوينو راجع المشروع ” ربط حساس اللهب مع الاردوينو للحماية من الحرائق ” .

الحساسات الضوئية_حساس المسافة شارب Sharp IR Distance Sensor :
I-02551

حساس المسافة شارب Sharp IR Distance Sensor أو مستشعر القرب جهاز إستشعار قادر على اكتشاف وجود الأجسام القريبة منه بدون حدوث أي اتصال جسدي .

تستخدم حساسات القرب أيضًا في مراقبة اهتزاز الماكينات لقياس التباين في المسافة بين العمود ومحمل الدعم. الأمر شائع الحدوث في التوربينات البخارية الكبيرة والضواغط والمحركات التي تستخدم رولمان بلي . كما يمكن أن يتم استخدامها كمفتاح يعمل باللمس في حالة إذا كان النطاق قصير جدا .

الاستخدم مع الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر اللوحية :

عادة ما يتم استخدم حساسات القرب في الهواتف المحمولة , عندما يكون الهدف ضمن نطاق معين ، فمثلا تظهر واجهة مستخدم شاشة تأمين الجهاز وبالتالي يظهر ما يعرف بوضع السكون . في حالة إذا استيقظ الجهاز من وضع السكون وكان الهدف بعيدا يتجاهل الحساس الهدف ليعود الجهاز إلى وضع السكون مرة أخرى .

على سبيل المثال ، أثناء المكالمات الهاتفية، تلعب حساسات القرب دورا هاما في تخطي اللمس غير المقصود عند احتكاك شاشة المحمول بالأذن .

لمعرفة طريقى الربط مع الاردوينو طالع المشروع ” استخدام حساس المسافة شارب مع الاردوينو  ” .

الحساسات المائية_حساس المطر Rain Sensor :
Raindrops-Rainwater-Sensor-Module_

مع بداية الألفية الثالثة اتجهت معظم الشركات المصنعة للسيارات إلى تطوير عدد كبير من التقنيات الموجودة في السيارات حتى تواكب التطور المستمر وتزيد من تجهيزات الرفاهية والأمان، خصوصا بعد المنافسة الشديدة من الشركات في هذا المجال .

ومن ضمن أبرز تقنيات الرفاهية الحديثة : تقنية حساس المطر في السيارة أو ما يطلق عليه Rain sensing ، وهو نظام حساسsensor يوجد بالمرآة الأمامية في زجاج السيارة ويقوم هذا النظام بتحديد شدة الأمطار أو الرطوبة، ومن ثم يقوم بتشغيل مساحات المطر وتحديد السرعة المناسبة لها، كما يقوم بجعل مساحات السيارة تعمل بشكل تلقائي عند نزول المطر ، وكلما زادت كمية المياه المتساقطة على الحساس تزيد سرعة عمل المساحات بشكل تلقائي ويعمل في معظم السيارات برفع ذراع مساحات السيارة درجة واحدة فقط للأعلى وتركه يعمل بشكل تلقائي .

لمعرفة طريقة العمل والربط مع الاردوينو أطلع علي المشروع التالي ” ربط حساس المطر مع الاردوينو لأغلاق النوافذ عند هطول الامطار ” .

الحساسات الحركية_حساس التسارع أو التوازن MPU-6050 :
71RF2BSPAGL._SX425_-1

قياس التسارع هو عداد لقياس التسارع نتيجة نسبية لتجربة السقوط الحر أثر الجاذبية . والنماذح المتاحة بمحور واحد ومتعددة المحاور للكشف عن حجم واتجاه التسارع كقوة موجهة للكمية، ويمكن استخدامها للتوجيه المعني ، والاهتزاز والصدمات . مقياس التسارع نظم كهروميكانيكية مصغر , ويستخدم في الأجهزة الإلكترونية المحمولة ، وأجهزة التحكم في لعب الفيديو .

المشروع التالي يوضح طريقة العمل مع الاردوينو ” ربط حساس التسارع أو التوازن مع الاردوينو ” .

الحساسات اللمسية_حساس اللمس  Touch sensor
1keycapacitivetouchswitch_lrg

فكرة حساس اللمس في العمل هي نفس طريقة المفتاح العادي فعندما تقوم بالضغط على حساس اللمس ، فأنت تقوم بأغلاق الدائرة الكهربائيه ، سامحاً للتيار بالتدفق وعندما تقوم برفع الضغط عن حساس اللمس ،فأنت تقوم بفتح الدائرة الكهربائيه مما يؤدي الى وقف تدفق التيار الكهربائى .

لمعرفة المزيد حول طريقة الربط مع الاردوينو راجع المشروع ” ربط حساس اللمس الرقمي مع الاردوينو وضبطه ” .

في الجزء التالي سلسلة التعرف علي الحساسات المستخدمة مع الاردوينو الجزء الرابع أن شاء الله سنواصل الحديث عن الحساسات .

اترك تعليقاً



لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *